電動掃地車電池保養辦法

        電動掃地車主要是利用蓄電池作為動力來源, 來完結全自動的清掃功能。由此可見，電池是電動掃地車的生命源，一個好的電池可以讓掃地車正常作業八小時，甚至更長時間，完結一天的使命，同理，而一個壞的電池也會讓環衛工人的作業斷斷續續，作業效率大打折扣。總而言之，電動掃地車電池的保養必不可少，只有保養好了，掃地機才干高效率的且更長久的為我們作業。

       電池的使用壽數正常的情況下是以電池的重放電的次數來衡量。按照不完全統計，電動掃地車電池壽數一般在兩至三年。

        電動掃地車電池使用時間減退的原因

    1、對電池保養認識全無，形成電池硫化損害嚴重。非要等電動掃地機跑不動了才過來修正保養，這時修正難度加大。其實6個月保養一次，壽數自然延長很多，可是很多用戶沒有這個認識。電池損壞，大多從充電器形成過度失水開端。

    2、大牌電池廠技術革新，形成消費者認名牌吃虧受騙。何為技術革新？將質料減少一點，把聯營廠多搞幾個，產品仍然是ISO9001認證，仍然質保一年。電池產業鏈皆大歡喜，吃虧的仍是消費者。

    3、充電器殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月后，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水作廢變形。

    4、電動掃地機啟動電流大，形成電池硫化。假如用戶啟動車子，緩慢加快，電池壽數和行駛里程自然提高20%。在掃地過程中不虧電，壽數自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，可是不能虧行駛。每次虧電，壽數就少一些，10次虧電新電池也很快作廢，要及時充電避免虧電。電機控制器損壞，形成電池短壽 概率不大，可是也有不少。

    5、 最重要的一點仍是要合理充電：有人說，“蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽數和使用性能起著舉足輕重的作用，因此有必要重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽數達到最佳作用。同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在酷日暴曬后即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度添加，影響蓄電池使用壽數。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長蓄電池的使用壽數。